導地線臨時錨線張力本是設計院在設計施工圖紙時所要表明的設計值，這一數值有助于提高輸變電工程施工工人使用固定扭矩扳手來緊固地腳螺栓的速度和精確度，確保地腳螺栓更加緊固，但是工人在實際施工過程中多是憑借經驗和現場工具情況來進行操作，沒有將扭矩值進行量化，雖然提高了速度，但是對于螺栓來說，過于緊固過于松散，都不利于日后的導地線臨時錨線張力效果。

　　因此，當設計單位在圖紙上表明了地腳螺栓的扭矩值后，現場施工工人可以借助卡線器來驗算出當下操作過程中的錨線張力即扭矩力。具體計算思路如下：

　　計算導地線展放張牽力，導地線展放到位后停機，安裝卡線器，記錄好它的初始安裝位置和最后一次的安裝位置，這兩者之間的差就是導線回松的長度，同樣，在牽引場也記錄好牽引繩回松長度 ，根據回松的總長度，計算張力的變化，得出錨線完成后導地線的水平張力。同時，還要考慮現場地形因素，比如連續上下山檔，山上側的臨錨張力，肯定比山下側要大。

　　在操作卡線器時需要注意，錨線時它緊繃的過程，正是往外送線的過程，而牽引機在往外松牽引繩時，張力也會下降，所以，錨線水平張力不應超過導線保證計算拉斷力的16%。